12 сентября 1941 года начала свою работу легендарная "Дорога жизни"

В городе остались более 2,5 миллионов жителей, в том числе 400 тысяч детей. Последней возможностью как-то снабжать осажденный Ленинград стала Ладожское озеро.

12 сентября 1941 года в порт Осиновец прибыл первый конвой судов, который доставил 800 тонн зерна и 60 тонн боеприпасов. До 15 ноября, когда навигация была официально закончена, в город удалось доставить более 24 тысяч тонн зерна, муки и крупы, свыше 1 тысячи тонн мяса и молочных продуктов и других грузов. Были эвакуированы 33,5 тысяч мирных жителей и раненых.

С началом зимы на Ладожском озере заработала ледовая трасса, которую жители города назвали "Дорогой жизни". Сначала по ней ездили на санях, а по мере укрепления ледяного покрова — на автомобилях.

За первую, самую тяжелую, блокадную зиму 1941-1942 годов, по "Дороге жизни"  в Ленинград было доставлено свыше 360 тысяч тонн грузов, переправлены 6 стрелковых дивизий и танковая бригада. Были эвакуированы 539 тысяч 400 ленинградцев.

18 января 1943 года советские войска взяли Шлиссельбург, и блокада города была прорвана.

Общее количество грузов, перевезённых в Ленинград по "Дороге жизни" за весь период её действия, составило свыше 1,6 миллиона тонн. Из города были эвакуированы около 1,4 миллиона человек.