Доцент СКИ РАНХиГС о развитии авиационно-строительного сектора
В России реализуется программа импортозамещения в авиационной отрасли с финансированием на уровне порядка 40 млрд руб. в год.
Программа предусматривает модернизацию производств и инженерных центров, создание перспективных двигателей и подготовку соответствующих кадров.
Планы производства гражданских самолетов в РФ зафиксированы в комплексной программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года. Сроки реализации по выпуску лайнеров, в том числе МС-21 — 2025 год, полностью импортозамещенный SJ100 — 2026, Ту-214 — 2025, Ил-114-300 — 2026.
Всего для нужд гражданской авиации до 2030 года планируется поставить авиаперевозчикам 990 самолетов, сказано в распоряжении Правительства РФ.
Государство проводит планомерную поддержку авиаотрасли и следует стратегическому плану, учитывая потребности собственных граждан и авиабизнеса. Особое внимание, руководство страны уделяет развитию авиастроения, разработке и тщательному испытанию новых технологических решений, безопасности в секторе, а также модернизации и строительству качественной инфраструктуры региональных и федеральных аэропортов.
«Российские авиастроители продолжают работу по выпуску востребованной авиационной техники и разработке перспективных воздушных судов. Успешно реализуется программа импортозамещения необходимых технологий и комплектующих. В свою очередь, Правительство оказывает авиастроительной отрасли административную и финансовую поддержку. Большие перспективы развития имеет также беспилотная авиация, применяющаяся в различных отраслях экономики», - доцент Северо-Кавказского института – филиала РАНХиГС Анастасия Жукова.
