Два объекта опорной дорожной сети капитально отремонтируют в ЧР в 2026 году в рамках нацпроекта
В 2026 году в Чеченской Республике в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние два стратегически важных объекта опорной сети автомобильных дорог.
План работ включает капитальный ремонт участка автодороги Братское — Надтеречное — Правобережное (км 23,8 — км 31,2) протяженностью 7,4 км. Дорога имеет стратегическое значение, обеспечивая прямое сообщение с Республикой Северная Осетия — Алания, что способствует укреплению межрегиональных связей. Кроме того, дорога играет важную социальную роль для местных жителей, обеспечивая подъезд к школе, поликлинике и новому микрорайону имени А-Х. Кадырова в селе Знаменское.
Вторым объектом станет капитальный ремонт моста на 27 км а/д Грозный — Ведено — гр. Дагестана. Это направление является важным туристическим маршрутом, ведущим к озеру Кезеной-Ам, водопаду «Девичья коса» и древнему архитектурному комплексу Хой.
«Для нас, представителей общественности, важно, что дорожный нацпроект уделяет приоритетное внимание развитию опорной сети. Ремонт двух объектов в 2026 году — яркий пример системного подхода, когда средства направляются на решение стратегических задач, напрямую влияющие на качество жизни людей и экономику региона, — прокомментировал руководитель регионального исполкома Народного фронта Тимур Мусаев. — Взять, к примеру, мост на 27 км автодороги Грозный — Ведено — граница Дагестана. Здесь отчетливо прослеживается туристический вектор развития. Дорога ведет к таким точкам притяжения, как озеро Кезеной-Ам, водопад „Девичья коса“ и башенный комплекс Хой. Сегодня внутренний туризм в республике растет колоссальными темпами, и инфраструктура обязана за этим успевать. Капитальный ремонт моста — это вклад в безопасность тысяч путешественников, отправляющихся в горы. Отрадно отметить, что работы ведутся последовательно: в прошлом году обновили мост на 60 км, теперь взялись за следующий участок. Значит, власти держат руку на пульсе».
Отметим, что к 2030 году реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» должна обеспечить долю региональных дорог опорной сети в нормативе не менее 85%. Это позволит повысить безопасность дорожного движения, улучшить транспортную доступность социальных объектов и усилить туристическую привлекательность региона.
